个子不高，话也不多，戴着一副黑框眼镜，38岁的冯月兵貌不惊人，但正在春风乘用车制制总部可是个响当当的人物，大师都称他为量产车辆的“外科大夫”。为啥这么叫他？正在汽车制制的流水线上中专毕业证，每辆车从总卸车间下线后，都要颠末一道的“体检”——最终。如果有哪辆车被出“身体”有恙，那它就会被送到像冯月兵如许的质量问题解析员手中。他的工做，就是给这些汽车“评脉问诊”，找出问题，再开出“药方”，包管每一辆车的质量。2012年，冯月兵进入春风乘用车制制总部，干的是最通俗的拆卸工。“人不克不及安于现状，一辈子正在工场打螺丝啊！”凭着对汽车行业的热爱，他测验考试接触车辆返修工做。工场每天8点上班，他提前半小时到岗，抓住一切机遇。正在出产线上，只需看到有返修的车辆部件，就自动凑上去证件制作联系方式，跟着师傅们一研究，加班加点成了屡见不鲜。时间一长，冯月兵的手艺越来越精，对汽车零部件以及电器元件的工做道理洞若不雅火，看电图也是信手拈来。2023年3月，冯月兵一听策动机的声音，就灵敏地发觉到不合错误劲。“我听到有3秒拖音，其时别人都没听出来。”冯月兵回忆。贰心里一揣摩，必定跟策动机的马达相关。颠末细心，公然不出所料，是供应商误将其他车型的齿轮拆错了。冯月兵敏捷，全出产流程进行逃溯，最终这批车正在工场内被成功拦截。正在以冯月兵定名的劳模立异工做室，除了各类荣誉证书，还摆着良多操做手册，都是他按照日常经验汇编出来，只需有员工碰到质量解析难题，都能正在这些“宝典”中找到谜底。一辆通俗汽车由数万个零件拆卸而成，良多零部件往往无法看到。为了提高汽车质量解析效率，冯月兵本人脱手制做了良多小东西，好比丈量电通断的“神器”蜂鸣器、丈量线电压的试灯等。“搞汽车质量解析，一是眼睛得毒，二是耳朵得好。”冯月兵说，为了练就过硬本事，他一有空就开车去试车跑道遛几圈，让本人的耳朵对汽车发出的各类声音更，还会经常脱手拆卸汽车零部件，锻炼脱手能力。正在工场，若是碰到汽车质量问题，要求解析员正在两小时内拿出姑且对策，冯月兵总能正在半小时内找到问题所正在。“处理过的问题，要时常拿出来回味，当前再碰到雷同的问题，就能高效处理了。”这是他经常说的一句线年，冯月兵累计承担了春风风神奕炫、E70中专毕业证、皓极、累计创制经济效益553万元。春风公司一共有公司级劳模700多人，省部级以上的劳模130多人。良多劳模像冯月兵一样，正在各自的岗亭上发光，确保驶入千家万户的每一辆汽车都是优良品。

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